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高速電機維修方法 你需要掌握的技能
在電機工作中，我們沒有辦法保障電機不會出故障，最多就是能把故障問題降到最低。所以，電機的故障維護與維修是一個很能挑戰(zhàn)電機技術人員的。如果你對高速電機維修方法不是很熟悉的話，那么就不是很得應順手了。
高速電機維修方法
對于高速電機，用維修普通電機的一般方法維修，未必能修好，修好后，未必能長時間使用。根據國內外實踐經驗。介紹一下轉速為20000RPM 高速電機與一般低速電機不同的維修方法。
拆卸電樞
觀察電機運轉時碳刷與換向器之間是否產生火花，出現火花的程度，(1)是無任何火花。說明碳刷與換向器都正常，無需修理；(2)只是有2～4個極小火花。這時仔細觀察換向器表面若是平整的。大多數情況可不必修理；(3)除r有4個以F的極小火花，另有1～3個大火花，則不必拆卸電樞，只需用砂紙磨碳刷換向器；(4)如果出現4個上的大火花，則需要用砂紙磨換向器，甚至要認真地將換向器進行車加這時必須把碳刷與電樞拆卸下來。當然一巨換向器被加工后，就一定要換碳刷磨碳刷。
拆卸方法
因為在拆卸端蓋與電樞時，振動會把碳刷損壞，所 應首先把碳刷從碳刷糟中取出。又固為兩個碳 稽與挾向器的夾角未必相同，為確保在安裝時能恢復原樣，左右碳刷不會裝反，必須在取出碳刷之前。給左右碳刷做好記號。另外切記不要碰壞碳 與換向器的接觸面。
高速電機的一端一般有一個散熱風痢，在另一端也許會有一個測轉速用的磁鋼或測速環(huán)在拆卸散熱風扇葉與磁鋼或測速環(huán)時一定要小心翼翼，不能把風扇的崩葉、測速磁鋼碰壞。其次要在風扇軸套或在磁鋼軸套與軸之間也傲一個記號，以便修理完畢后可以按原來的標記位置安裝 因為高速電機的動平衡試驗是帶著扇葉或測速環(huán)(測速磁鋼)作的，所以組裝時，必須按拆卸時的記號組裝 這一點在一般電機修理中是無關緊要的小事，I面在高速電機的修理中可事關大局。因為一旦損壞測速環(huán)或風扇片，或段有按記號組裝，即使其它部分修理得很好。組裝之后，在高速運行時 也可能會引起整機的不平衡振動。
拆卸高速電機時不可用錘子、沖子? 等硬敲硬撬要用拉馬，使用拉馬時要注意：拉嗎的頂尖 要直接頂在頂尖眼上，要在拉馬頂尖與頂尖眼之同墊一保護墊，其目的是保護電樞軸上的頂尖眼避免損壞。
固定端蓋
在拆卸之前一要在七下端蓋上做上記號。以便修理后按原樣裝上。拆卸電樞上的軸承應小心清洗，清洗時用干凈的航宅汽油，待汽油干后再用7014(或7018)軸承潤滑脂填滿軸承室(高速電機的軸承不能用普通黃油、二硫化鉬)．放在干凈的地方待用；如果換向器的表面平整而且有一層紫色的光澤，這是氧化層可以保護換向器的表面，用揉軟的毛刷除去表面的粉末即可。
具體事例分析
方案簡述
高速電機一般應用于數控雕刻機、精密磨床及高速離心設備等設備，以數控雕刻機為例來闡述S350變頻器在高速電機上的應用。
工藝要求
主軸系統(tǒng)是數控雕刻機的重要組成部件，其性能對數控雕刻機整機的性能有著至關重要的影響。主軸電機多采用兩極高速無刷水冷電機，噪音小、切割力度大，運行轉速一般在0～24000RPM，對應的變頻器運行頻率為0～400HZ。因此系統(tǒng)要求穩(wěn)速精度高、低速時力矩大、加減速時間短、高速時溫升低等來滿足高生產效率與加工品質。
將S350控制方式選擇為V/F控制模式，用DCM端子來接收數控系統(tǒng)模擬量信號（0~10V），MI1端子來控制起停，通過MI2~MI4端子來設置生產需要的七段速。MI5端子作為故障輸入。
根據現場生產要求，將參數F0.18和F0.19設置成2秒（加減速時間），因運行轉速較高，變頻器需帶制動單元。系統(tǒng)在50HZ，100HZ，200HZ，250HZ，300HZ，350HZ，400HZ這七段速度頻率下，運行穩(wěn)定，400HZ（對應24000RPM）時溫升低，可以有效延長電機的壽命。
七段速參考端子設定：
MI2: 50HZ MI3: 100HZ MI3+MI2: 200HZ MI4: 250HZ
MI2+MI4: 300HZ MI3+MI4: 350HZ MI2+ MI3+MI4: 400HZ
國外對高速電機及相關技術的研究比較早，已經取得了很多的研究成果，而且隨著新材料的不斷出現，加工工藝的不斷改進，技術必將以更快的速度向前推進。國內對高速電機的研究還不是很多，基本上限于功率較小的發(fā)電機或電動機。
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